Liste des codes d’erreur LADA – Liste complète des causes, décodage

LADA

Alle Fehler VAZ (LADA) 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2131 (Niva), Niva 4 × 4 URBAN, GRANTA, KALINA, LARGUS, PRIORA, SAMARA, VESTA, XRAY

Erreur vaz

 

Unités de contrôle électronique (ECU)

Bosch ME17.9.7, Bosch ME17.9.7 (CAN), Bosch 1.5.4 Р83, Bosch 1.5.4N E2, Bosch 7.9.7 E2, Bosch 7.9.7 E3, Bosch 7.9.7 E4, Bosch МP7.0 E2, Bosch P7.0 E3

M73 E3, M74, M74 (CAN), M74 (CAN) KARTE, M74K, M75 (CAN), M86,

SIRIUS EMS3120, SIRIUS EMS3125

VS 5.1 E2, VS 5.1 Р83

janvier 5.1 E2, janvier 5.1.1 P83, janvier 5.1.2 P83, janvier 5.1.3 E2, janvier 7.2 E2

Erreur VAZ (LADA) via le protocole OBDI. Autodiagnostic.

1  – dysfonctionnement de l’unité de commande du moteur. 

2  – Une tension trop élevée est détectée dans le système électrique du véhicule.

3  – Dysfonctionnement du circuit du capteur de niveau de carburant.

4  – Défaut dans le circuit du contrôleur antigel. 

5  – Erreur dans le contrôleur de température externe.

6  – Surchauffe du moteur (unité)

7  – Pression d’huile de secours dans le moteur.

8  – La tension du véhicule est trop faible. 

9  – Niveau de batterie faible (la batterie est déchargée)

12  – Anomalie dans le circuit du voyant d’anomalie au tableau de bord.

13  – Aucune donnée (perte de communication) de la sonde à oxygène (sonde lambda)

14  – Niveau de signal haut de la sonde de température d’eau (antigel).

15  – Dysfonctionnement dans le circuit du régulateur de température d’eau.

16  – Surtension dans le système électrique de la voiture

17  – Sous-tension dans le système électrique du véhicule

19  – Dysfonctionnement du circuit du capteur de position du vilebrequin. 

21  – Dysfonctionnement de l’actionneur du papillon des gaz.

22  – Niveau de signal bas du capteur de position du papillon

23  – Signal élevé du capteur de température d’air d’admission

24  – Dysfonctionnement du circuit capteur vitesse véhicule.

25  – Niveau de signal du capteur de température d’air d’admission bas

27  – Mauvais signal du capteur du système d’échappement

28  – Mauvais signal du capteur du système d’échappement

33  – Dysfonctionnement du circuit électrique du débitmètre d’air

34  – Dysfonctionnement du circuit électrique du débitmètre d’air

35  – Le calculateur a enregistré un écart de régime de ralenti

41  – Mauvais signal du régulateur de phase

42  – Dysfonctionnement dans le circuit du système d’allumage électronique

43  – Mauvais signal fourni par le capteur de cliquetis

44  – Le mélange dans les cylindres du moteur est trop pauvre ou trop riche

45  – Le mélange dans les cylindres du moteur est trop pauvre ou trop riche

49  – Vakuumleck

51  – Dysfonctionnement d’un des modules mémoire de l’unité de contrôle – RAM ou EPROM

52  – Dysfonctionnement d’un des modules mémoire de la centrale – RAM ou EPROM

53  – Mauvais signal du capteur de gaz d’échappement

54  – Aucun signal du contrôleur de correction d’octane

55  – Mauvais mélange air-carburant avec une faible charge sur le moteur de la voiture

61  – Dysfonctionnement dans le circuit de la sonde lambda (sonde lambda)

E  – Détermination de l’erreur dans le paquet de données embarqué dans l’EEPROM

Erreur VAZ (LADA) via le protocole OBDII

Système de carburant et alimentation en air

P0000-P0099 , P0100-P0199 , P0200-P0299

P0030  – dysfonctionnement du circuit du  réchauffeur du capteur d’oxygène

P0031  – Basse tension dans le circuit du  réchauffeur du capteur d’oxygène

P0032  – Haute tension dans le circuit du  réchauffeur du capteur d’oxygène

P0100  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de débit d’air massique (MAF)

P0101  –  Mauvais  fonctionnement du débitmètre d’air massique (DMRV)

P0102 Capteur de débit d’air massique  (DMRV) Signal faible

P0103 Capteur de débit d’air massique  (DMRV) Signal élevé

P0112  – Signal bas du capteur de température d’ air d’ admission

P0113  – Signal élevé du capteur de température d’ air d’ admission

P0114  – Contact non fiable du circuit du capteur de température d’ air d’admission

P0115  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement

P0116  –  Mauvais  fonctionnement du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur

P0117  – Niveau de signal bas du capteur de température du liquide de refroidissement

P0118  – Signal haut du capteur de température du liquide de refroidissement

P0119  –  connexion lâche  du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement

P0120  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de position du papillon

P0121  –  Mauvais  fonctionnement du capteur de position du papillon

P0122  – Signal faible du capteur de position du papillon

P0123  – Signal haut du capteur de position du papillon

P0130  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur d’oxygène

P0131  – Sonde à oxygène basse tension

P0132  – Sonde à oxygène haute tension

P0133  – Sonde à oxygène basse vitesse

P0134  – Aucune réponse du capteur d’oxygène

P0135  – dysfonctionnement du circuit du capteur d’oxygène chauffé 

P0171 / 171  –  Mélange air-carburant trop  pauvre

P0201  – dysfonctionnement dans le circuit de l’injecteur 1

P0202  – dysfonctionnement dans le circuit de l’injecteur 2

P0203  – dysfonctionnement dans le circuit de l’injecteur 3

P0204  – dysfonctionnement dans le circuit d’injecteur 4

P0222  – Signal bas du capteur de position du papillon 2

Système de mise à feu

P0300-P0399

P0300 / 300 ratés  multiples   (allumage)

P0301 / 301  – Ratés (allumage) dans le cylindre numéro 1

P0302 / 302  – Ratés (allumage) dans le cylindre #2

P0303 / 303  – Ratés (allumage) dans le cylindre n°3

P0304 / 304  – Ratés (allumage) dans le cylindre n ° 4

P0326  –  Mauvais  fonctionnement du capteur de cliquetis

P0327 / 327  – Signal bas du capteur de cliquetis

P0328 / 328  – High-Signal des Klopfsensors

P0335 / 335  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de position du vilebrequin

P0336  –  Mauvais  fonctionnement du capteur de position du vilebrequin

P0337  – Niveau de signal bas du capteur de position du vilebrequin

P0338  – Signal haut du capteur de position du vilebrequin

P0343 / 343  – Signal haut du capteur de position d’arbre à cames

P0351  – Dysfonctionnement dans le circuit de la bobine d’allumage « A »

P0352  – Dysfonctionnement du circuit de la bobine d’allumage « B »

P0363  –  Misfire  (allumage) – pas de carburant

Contrôle des émissions

P0400-P0499

P0422 / 422  – Faible efficacité du catalyseur

P0441 / 441  – système de récupération des vapeurs de carburant – mauvaise consommation

P0442  – Système de récupération des vapeurs de carburant – Fuite mineure

P0443  – Dysfonctionnement dans le circuit de l’électrovanne de récupération des vapeurs de carburant

P0444  –  interruption  de l’électrovanne de récupération des vapeurs de carburant

P0480  – Dysfonctionnement dans le circuit du ventilateur de refroidissement du moteur

P0485  – Dysfonctionnement dans le circuit du ventilateur de refroidissement du moteur

Contrôle de la vitesse et du ralenti

P0500-P0599

P0500  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de vitesse du véhicule

P0501 / 501  – Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule

P0504 / 504  – Signal incorrect du capteur de position de la pédale de frein

P0505  – Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti

P0506  – Régime de ralenti inférieur aux valeurs acceptables

P0507  – La vitesse de ralenti est supérieure aux valeurs autorisées

P0511  – Dysfonctionnement dans le circuit de commande de dérivation d’ air de ralenti

P0560  –   tension du système (système électrique du véhicule) – dysfonctionnement

P0562  – Sous -tension dans le système (réseau de bord)

P0563  – haute tension dans le système (système électrique)

Unité de contrôle électronique (ECU) et ses sous-systèmes

P0600-P0699

P0601  – Module de commande électronique du moteur – Défaut de la somme de contrôle de la mémoire

P0603 / 603  – Défaillance du module RAM externe de l’unité de commande du moteur

P0615  – Dysfonctionnement dans le circuit du relais du démarreur

P0628  – commande de pompe à carburant – niveau de signal bas

P0650  – Dysfonctionnement dans le circuit indicateur de dysfonctionnement

transmission

P0700-P0799 , P0800-P0899 , P0900-P0999

P0830 / 830  – dysfonctionnement du circuit du capteur de position de la pédale d’embrayage

Autres erreurs

P1135 – Dysfonctionnement dans le circuit de chauffage du capteur d’oxygène

P1140 – La charge moteur mesurée diffère de la charge calculée

P1141 – Dysfonctionnement dans le circuit du réchauffeur de la sonde à oxygène après le convertisseur catalytique

P1301 – cylindre 1 – raté détecté, critique pour le convertisseur

P1302 – cylindre 2 – ratés détectés, critique pour le convertisseur

P1303 – cylindre 3 – raté d’allumage détecté, critique pour le convertisseur

P1304 – cylindre 4 – ratés d’allumage reconnus, critiques pour le convertisseur

P1335 – Contrôle du papillon des gaz – Position hors de portée

P1336 – Le type de contrôleur n’est pas conforme à la norme

P1425 – Dysfonctionnement du circuit de la vanne de commande de purge de la cartouche

P1426 – Dysfonctionnement du circuit de la vanne de purge de la cartouche

P1513 – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de ralenti

P1514 – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de ralenti

P1541 – Dysfonctionnement dans le circuit de commande électrique du relais de la pompe à carburant

P1545 – La position du papillon est hors de la plage des valeurs de fonctionnement

P1570 – Dysfonctionnement du circuit de commande de l’antidémarrage électrique

P1578 – Résultats de recyclage des gaz invalides

P1600 – Manque de communication avec l’antidémarrage

P1602 – Interruption de la tension du système électrique du véhicule

P1603 – Dysfonctionnement du module de mémoire interne du microprocesseur

P1612 – Erreur de réinitialisation de la mémoire du processeur de l’unité de contrôle électronique

P1617 – Niveau de signal élevé du capteur de route accidentée

P1620 – Fonctionnement incorrect du module de mémoire interne de l’unité de contrôle

P1621 – Fonctionnement incorrect du module RAM de l’unité de contrôle

P2020  – Mauvais fonctionnement du  capteur de position d’ entraînement du système de changement de  géométrie du collecteur d’admission

P2122  – Signal faible du capteur de position de la pédale d’accélérateur

P2127  – Signal faible du capteur de position de la pédale d’accélérateur

P2135  – Capteur de position d’accélérateur – corrélation de tension

P2138  – Corrélation de la tension des capteurs de pédale d’accélérateur

P2187  – Mélange  air-carburant trop  pauvre au ralenti

P2188  – Mélange air-carburant trop riche au ralenti

P2302  – Dysfonctionnement dans le circuit de la bobine d’allumage « A »

P2305  – Dysfonctionnement dans le circuit de la bobine d’allumage « B »

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