Toutes les erreurs Mercedes-Benz
- Erreur OBDI Mercedes-Benz. Autodiagnostic.
- Systèmes HFM
- Système PMS (Siemens)
- Erreur Mercedes-Benz due au protocole OBDII
- Système de carburant et alimentation en air
- Système de mise à feu
- Contrôle des émissions
- Contrôle de la vitesse et du ralenti
- Unité de contrôle électronique (ECU) et ses sous-systèmes
- transmission
Erreur OBDI Mercedes-Benz. Autodiagnostic.
Systèmes HFM
01 – Aucun bug
02 – capteur de température d’eau (CTS)
03 – Capteur de température d’air (ATS)
04 – Compteur de masse d’air (MAF)
05 – Drosselklappensensor (TS)
06 – Drosselklappensensor (TPS)
07 – Drosselklappensensor (TPS)
08 – Capteur de contrôle de ralenti (ISCV)
09 – capteur d’oxygène (OS)
11 – la sonde à oxygène (OS)
13 – la sonde à oxygène (OS)
14 – Buse n°1
15 – Buse n°2
16 – Buse n°3
17 – Buse n°4
20 – le capteur d’oxygène (OS)
22 – Bobine d’allumage, ratés dans les cylindres #1 et #4
23 – Bobine d’allumage, ratés dans les cylindres #2 et #3
24 – capteur d’angle de vilebrequin (CAS)
25 – Capteur de position d’arbre à cames (CMP)
26 – Module de commande électronique (ECM)
27 – le capteur de vitesse de vilebrequin
28 – Capteur de vitesse du véhicule (VSS)
29 – Electrovanne papillon secondaire (VISV), relais ou circuit de chauffage
30 – le relais de la pompe à essence
32 – Capteur Klopf 1 (KS)
32 – Capteur Klopf 2 (KS)
33 – Régler le calage de l’allumage
34 – Circuit de commande du capteur de cognement (KS) dans le module de commande électronique (ECM)
34 – capteur d’oxygène (OS)
36 – Electrovanne pour filtre à charbon (CFSV)
37 – transmission automatique (AT) ou sa chaîne
38 – Entraînement de la commande de vanne
43 – Absence de signal de démarrage borne 50 / contrôle de la durée de l’état fermé des contacts de l’interrupteur dans l’étage final d’allumage
49 – Module de commande électronique (ECM)
50 – Codage incorrect du module de commande électronique (ECM) / s 01/94 – Signal infrarouge de la centrale / s 12/94 – Tentative de démarrage lorsque le système est bloqué par un signal infrarouge
Système PMS (Siemens)
01 – Aucun bug
02 – capteur de température d’eau (CTS)
03 – Capteur de température d’air (ATS)
04 – Capteur de pression barométrique du collecteur d’admission (MAP)
05 – Drosselklappensensor (TPS)
06 – Drosselklappensensor (TPS)
07 – Capteur de contrôle de ralenti (ISCV)
08 – Capteur de contrôle de ralenti (ISCV)
09 – capteur d’oxygène (OS)
11 – la sonde à oxygène (OS)
13 – la sonde à oxygène (OS)
14 – Buses N°2 et N°3 ou N°1 et N°4 ou N°1 et N°3 (moteur 4 cylindres)
15 – Buses n°2 et n°4 (moteur 4 cylindres)
20 – le capteur d’oxygène (OS)
21 – Circuit primaire du système d’allumage – cylindres n°1 et n°4
22 – Circuit primaire du système d’allumage – cylindres n°2 et n°3
24 – le capteur de régime moteur
26 – MKV (fiche de codage)
27 – la chaîne du compteur de vitesse
28 – Capteur de vitesse du véhicule (VSS)
29 – Electrovanne papillon secondaire (VISV), relais chauffage
30 – une chaîne de la pompe à essence
36 – Electrovanne pour filtre à charbon (CFSV)
37 – transmission automatique (TA)
49 – Module de commande électronique (ECM)
Erreur Mercedes-Benz due au protocole OBDII
Système de carburant et alimentation en air
P0000-P0099 , P0100-P0199 , P0200-P0299
Système de mise à feu
P0300-P0399
Contrôle des émissions
P0400-P0499
Contrôle de la vitesse et du ralenti
P0500-P0599
Unité de contrôle électronique (ECU) et ses sous-systèmes
P0600-P0699
transmission
P0700-P0799 , P0800-P0899 , P0900-P0999
