Liste des codes d’erreur Isuzu – Liste complète des causes, décodage

Isuzu

Alle Isuzu Ascender, Aska, Axiom, Bighorn, Côme, D-MAX, Fargo, Faster, Filly, Gemini, Hombre, i-Series, MU, MU-X, Oasis, Rodeo, TF, Trooper, Wizard, CYZ, ELF Fehler , EXR, EXZ, Vorwärts, Giga, N, NKR, NLR, RMN, NQR

Erreur Isuzu OBDI. Autodiagnostic.

un camion

14  – Dysfonctionnement du circuit du capteur d’arbre à cames / Mauvais signal ou dysfonctionnement du circuit du capteur d’arbre à cames

15  – Dysfonctionnement du circuit du capteur de position du vilebrequin / Mauvais signal ou dysfonctionnement du circuit du capteur de position du vilebrequin

16  – Incohérence dans les lectures des capteurs de position de vilebrequin et d’arbre à cames

22  – Circuit du capteur de température d’air d’admission bas / Circuit du capteur de température d’air d’admission haut

23  – Signal incorrect ou dysfonctionnement dans le circuit du capteur de température d’eau / Niveau de signal bas dans le circuit du capteur de température d’eau / Niveau de signal haut dans le circuit du capteur de température d’eau

25  – Dysfonctionnement du capteur de vitesse

25  – Niveau bas à l’entrée du capteur de vitesse / Niveau haut du signal à l’entrée du capteur de vitesse du véhicule

28  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de prise de mouvement

31  – Dysfonctionnement dans le circuit de commande de ralenti

32  – Niveau de signal bas à l’entrée du capteur de pression absolue dans la tubulure d’admission / Niveau de signal haut à l’entrée du capteur de pression absolue dans la tubulure d’admission

33  – Dysfonctionnement dans le circuit de l’électrovanne du contrôle de pression de suralimentation

34  – Tension positive des circuits de commande des injecteurs du groupe N° 1 / Tension positive des circuits de commande des injecteurs du groupe N° 2

35  – haute tension dans le système électrique du véhicule

36  – Défaut dans le circuit du convertisseur analogique-numérique interne de l’unité de contrôle

38  – Signal bas dans le circuit électrovanne de la commande de volet d’échappement / Signal haut dans le circuit d’électrovanne de la commande de volet d’échappement

42  – pression de suralimentation trop élevée

43  – Signal bas dans le circuit du capteur de position du papillon / Signal haut dans le circuit du capteur de position du papillon

44  – Dysfonctionnement dans le circuit du capteur de position de la vanne EGR

45  – Mauvais signal ou dysfonctionnement du circuit de commande du système EGR / Mauvaise position de la vanne EGR (erreur en position fermée) / Mauvaise position de la vanne EGR (erreur stockée dans la mémoire de position)

46  – Signal bas dans le circuit de commande des volets d’échappement / signal haut dans le circuit du régulateur de pression d’échappement

47  – Niveau de signal bas dans le circuit du compteur de pression différentielle / Niveau de signal élevé dans le circuit du compteur de pression différentielle / Initialisation incorrecte du compteur de pression différentielle

48  – Signal bas dans la sonde de température des gaz d’échappement circuit n°1 / Signal haut dans la sonde de température des gaz d’échappement circuit n°1

49  – Signal bas dans la sonde de température des gaz d’échappement circuit n°2 / Signal haut dans la sonde de température des gaz d’échappement circuit n°2

51  – Dysfonctionnement du processeur ECM

53  – Erreur de somme de contrôle de la RAM interne de l’unité de contrôle

54  – Dysfonctionnement de la ROM de l’unité de contrôle

55  – Défaut dans le circuit de tension de référence du capteur n°1

56  – Défaut dans le circuit de tension de référence du capteur n°2

57  – Défaut dans le circuit de tension de référence du capteur n°3

61  – Mauvais signal ou dysfonctionnement dans le circuit de commande de l’actionneur du papillon des gaz

65  – Pression de suralimentation insuffisante

66  – Dysfonctionnement d’une chaîne de bougies de préchauffage

67  – Défaut dans le circuit témoin de contrôle du système de préchauffage

71  – Signal invalide ou dysfonctionnement dans le circuit du capteur de pression atmosphérique / Niveau de signal bas dans le circuit du capteur de pression atmosphérique / Niveau de signal haut dans le circuit du capteur de pression atmosphérique

75  – Témoin du circuit de commande du filtre à particules diesel

76  – Circuit de commande de l’indicateur de service

77  – Défaut dans le circuit de commande du voyant « Check engine »

84  – Séparation du bus d’échange de données de la centrale

85  – Ouvrir la connexion au calculateur de boîte de vitesses (TCM)

87  – Connexion ouverte à l’unité de commande pour le turbocompresseur à géométrie variable (VNT)

91  – Niveau de signal bas à l’entrée du débitmètre d’air massique / Niveau de signal élevé à l’entrée du débitmètre d’air massique

92  – Mauvais signal ou dysfonctionnement dans le circuit électrique du débitmètre d’air massique

93  – Quantité insuffisante de gaz recyclés

118  – Haute pression dans la rampe d’injection / système d’alimentation en carburant (premier étage) / haute pression dans la rampe d’injection / système d’alimentation en carburant (deuxième étage)

121  – Niveau de signal bas à l’entrée du capteur de position de pédale d’accélérateur N°1 / Niveau de signal haut à l’entrée du capteur de position de pédale d’accélérateur N°1

122  – Niveau de signal bas à l’entrée du capteur de position de pédale d’accélérateur N°2 / Niveau de signal haut à l’entrée du capteur de position de pédale d’accélérateur N°2

124  – Incohérence dans les lectures des capteurs de position de pédale d’accélérateur N°1 et N°2

131  – Filtre à particules encrassé

132  – Trop de poussières fines dans le filtre à particules

139  – Dépassement du temps de régénération du manomètre différentiel

141  – Mauvais signal ou dysfonctionnement dans le circuit du compteur de pression différentielle

142  – Défaut dans le circuit du compteur de pression différentielle

143  – Signal erroné ou dysfonctionnement dans le circuit du capteur de température des gaz d’échappement N°1

145  – Signal erroné ou dysfonctionnement du circuit capteur n°2 de température des gaz d’échappement

149  – Régénération insuffisante du filtre à particules

151  – Dysfonctionnement du régulateur de pression de carburant

153  – Erreur dans la RAM interne de l’unité de contrôle

154  – Unité de contrôle des erreurs de programmation

155  – Tension incorrecte dans le système électrique du véhicule

158  – Circuit d’alimentation des injecteurs du groupe n°1

159  – Circuit d’alimentation des injecteurs du groupe n°2

176  – L’antidémarrage n’est pas programmé

177  – Connexion à la centrale antidémarrage interrompue

179  – Signal de réponse incorrect de l’antidémarrage

211  – Signal bas dans le circuit du capteur de température de carburant / Signal haut dans le circuit du capteur de température de carburant

225  – Pression négative dans la rampe d’injection / système d’alimentation en carburant

227  – Fuite dans le système d’alimentation en carburant / pression de carburant insuffisante

245  – Signal bas dans le circuit du capteur de pression de carburant / Signal haut dans le circuit du capteur de pression de carburant

247  – Signal bas dans le circuit régulateur de pression de carburant / Signal haut dans le circuit régulateur de pression de carburant

271  – Interruption dans le circuit injecteur du premier cylindre

272  – Interruption dans le circuit injecteur du deuxième cylindre

273  – interruption dans le circuit de l’injecteur du troisième cylindre

274  – interruption dans le circuit de l’injecteur du quatrième cylindre

416  – Circuit de commande du relais de puissance ECM ouvert / signal élevé dans le circuit de commande du relais de puissance ECM

542  – température du liquide de refroidissement trop élevée

543  – Régime moteur excessif

Erreur Isuzu OBDII

Système de carburant et alimentation en air

P0000-P0099 , P0100-P0199 , P0200-P0299

Système de mise à feu

P0300-P0399

Contrôle des émissions

P0400-P0499

Contrôle de la vitesse et du ralenti

P0500-P0599

Unité de contrôle électronique (ECU) et ses sous-systèmes

P0600-P0699

transmission

P0700-P0799 , P0800-P0899 , P0900-P0999

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